空气电加热器需要对电流作用下的轴承消磁

　　空气电加热器原理是利用金属加热之后产生的气流由不锈钢电加热管加热提高空气温度，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。关于空气电加热器还有很多的知识，下面南京全亦大介绍空气电加热器的工作流程及加热对象。

　　空气电加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气电加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板(导流板)，引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化镁粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。

　　空气电加热器是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑，FAG感应加热器都有自动消磁功能。

　　工业上对空气加热是为了适应生产的需要，将空气加热之后就可以保持室内环境的干燥，营造一个较合适的生产空间。加热器本身可以通过电流使得轴承磁化，使用时需要对轴承消磁才不会因为轴承具有磁性而导致金属磁屑在不经意间吸附再轴承上。